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6月18日，长江商报记者在天津市区和滨海新区多次使用轩轩出行呼叫打车，均未显示周边有车，记者拨打轩轩出行客服也显示无人接听。事实上，早在2018年8月，有司机表示轩轩出行没按时发工资，并质疑手里的新能源车是否会被收回。与之对应的是，轩轩出行官网最新动态也仅截至2018年9月20日。而天津华泰厂区内，近千辆白色SUV落灰停放在停车场，成了“汽车坟墓”。

“全球主要经济体明年可能还是从复苏到衰退的迹象，有的可能衰退的速度快一点，有的缓和一点；另外从我们对于货币政策和金融监管的预判来看的话，2020年肯定是非典型宽松，一定会松，甚至松的力度比2019年更大，但是肯定回不到过去十年这三轮大宽松。”管清友指出。

3月21日晚间，空港股份（600463，SH）表示，经核实，全资子公司天慧科技持有潍坊高精尖基金份额约18.07%，后者持有睿创微纳约0.26%股份。空港股份称，公司投资潍坊高精尖基金的收益主要来源于基金分红及项目退出，该投资预计对公司业绩影响很小。

2019年6月19日，长江商报记者来到位于山东省威海市荣成观海中路的荣成华泰，整个工厂一片寂静，听不到机器的轰鸣声。足球场大小的空地上，摆放着若干车架，从遮布灰尘来看，至少已存放两年以上。资料显示，荣成基地拥有生产SUV及轿车的冲压生产线、焊装生产线、涂装生产线、车身内饰装配线、整车装配线、汽车检测线等，主要生产圣达菲、宝利格和新能源车。

在“星系动物园”项目获得巨大的成功之后，他们相继发起了一些类似的针对其他巡天结果的星系形态识别项目,比如“星系动物园2”、“星系动物园：Hubble”和“星系动物园：CANDELS ”。但是志愿者的增加速度并没有赶上数据增加的速度，而且在未来，当更大的巡天项目（比如LSST，EUCLID等）开始运行以后，将有数以亿计的星系需要分类，即使依赖更多的志愿者显然也无法在短时间内完成。

而在债券方面：利率下行空间有限，配置低风险产品；现金类固收方面：收益率整体保持平稳，资金管理需求增加；信托产品：市场加速规范化进程，关注历史“清白”的主体；股权投资方面：股权市场迎来新机遇，但回归价值投资主线；房地产方面：冬至未至，关注新一线城市；